Медный круг 110 мм М1 в Бийске

Варианты поставки медного круга, кроме прутков заданной длины, включают поставку в бухтах (мотках) для небольших диаметров (обычно до 15-20 мм). Это удобно для дальнейшей обработки на автоматизированных линиях или для использования в производстве длинномерных изделий.

Медный круг марки М1, благодаря более высокой чистоте (минимум 99.90% Cu), проявляет немного лучшую коррозийную стойкость к воздействию слабых кислот по сравнению с М3 (минимум 99.5% Cu). Примеси в М3 могут создавать гальванические пары, ускоряя локальную коррозию, однако для большинства слабых кислот оба типа меди формируют защитный слой.

Разница между теоретической и фактической массой медного круга 100 мм длиной 1 м обусловлена допустимыми отклонениями по диаметру и плотности материала. Теоретическая масса рассчитывается по номинальному диаметру и плотности 8.92 г/см³, тогда как фактическая масса определяется взвешиванием и может отличаться из-за производственных допусков.

Для изготовления деталей, требующих высокой чистоты поверхности после полировки, лучше подходит медный круг марки М1Е или М1. Их высокая чистота и минимальное количество неметаллических включений обеспечивают получение максимально гладкой и блестящей поверхности без дефектов после механической и электрохимической полировки.

Обозначение "М2М" на медном круге означает: "М" - медь, "2" - марка меди, содержащая не менее 99.7% чистого металла. Вторая "М" указывает на мягкое состояние материала, полученное путем отжига, что придает ему максимальную пластичность и хорошую обрабатываемость давлением.

Медный круг М1 (с чистотой не менее 99.90% Cu) обладает более высокой пластичностью, чем М2 (не менее 99.7% Cu) при глубокой холодной штамповке. Меньшее содержание примесей в М1 обеспечивает лучшую способность к деформации без образования трещин, позволяя получать более сложные и глубокие формы.

Медный круг М1Т используется в машиностроении для изготовления валов, требующих сочетания хорошей электропроводности, теплопроводности и повышенной прочности. Его твердость, полученная холодной деформацией, обеспечивает устойчивость к изгибающим и крутящим нагрузкам, а также износостойкость.